随着各国对环境保护、技术进步和能源安全重视程度的加深,大量消耗化石能源的内燃机在公路交通领域的应用正逐渐被采用其他能源的各类动力系统所取代,以电动化为技术背景的新能源汽车行业迎来发展良机。

为推动新能源汽车产业发展,我国出台了一系列新能源汽车产业支持政策。使得新能源汽车产销量屡创新高,2019年全年新能源汽车(乘用车+商用车)产销分别完成124.2万辆和120.6万辆。


随着保有量不断增加,新能源汽车安全隐患问题也逐步显露。
国内发生了多起关于新能源汽车的事故,尤其是夏天,发生自燃起火的新能源汽车涉及多个品牌多个车型。但是,新能源车起火是一个系统的问题,电池、热管理甚至小小的连接器都有可能导致起火。

而在新能源汽车上用到连接器的地方不止一处,比如模组内电芯的连接件,充电插孔的连接件等。许多连接厂家为了节约成本却使用硬排,而硬排连接件在行驶过程中会持续晃动,焊接的地方即使再牢,最多几年时间之后,也容易产生脱落等问题,届时肯定会影响新能源汽车的稳定性。

据了解,如果一辆新能源汽车全部用铝箔软连接,单单连接件的成本方面,一辆微型车需要1000-2000元,一辆乘用车需要3000-5000元,大巴则需要1万元以上。一辆乘用车如果用硬排仅需要1700元左右。


惠州市金城电气有限公司作为专业制造新能源电动汽车蓄能电池铜箔软连接、铝箔软连接及各类高中低压电气铜、铝导电连接件和触头系统的公司,坚持走“质量为本、诚信经营”的道路,围绕各种焊接工艺,逐步开发形成了“软连接、编织线、触头系统、叠层软母排”等四大系列。


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